Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Памятники читающим девушкам

Существуют жанры памятников, создающих у туриста в любом городе ощущение единства современного мира.
Один из таких жанров - это скульптуры читающих девушек.
Подобная современная скульптура неплохо смотрелась бы в Перми на площадке перед библиотекой Горького.



Collapse )


Осенний рок-лист






Листопадный Юрий Шевчук от Александра Жунева устоял под напором пермских дождей.
Мы видели сегодня реакцию группы иноземных туристов в сквере Пушкина.
Европейцы удивились, заулыбались  и в серой холодной Перми ощутили себя как дома хотя бы на несколько минут.
"О!-О!", улыбки, возгласы и защелкали фотоаппараты. Хотя, казалось бы, что им Шевчук?

ночь длинных ковшей, о ритуалах



"Вконтакте" стал официальным поставщиком распоряжений и комментариев властей Москвы, с чем мы его и поздравляем. Все же лучше, чем газета "Известия".

Ночь сноса озадачила многих. С одной стороны как бы правильно, что это за хрень на улицах, с другой стороны беззаконие и явное игнорирование властями многочисленных решений судов и документов, которые мэр поименовал "жульническими бумажками".
Но что это было? Чтобы понять циклический механизм действия исполнительной власти, расскажем историю из советской жизни.
На одном крупном предприятии на проходной висел список личных автомашин, имеющих право проезда и стоянки на территории предприятии. К концу года он разрастался, после Нового года исчезал и потихоньку вырастал снова.
Автовладельцы (начальники цехов, прорабы, мастера и пр.) по очереди записывались на прием к директору по одному и тому же вопросу: как попасть в заветный список (не оставлять же любимый москвич или жигули за забором?).
После разговора с властью почти каждый получал это право, но!  Каждое утро на проходной, проезжая по специальному списку, он вспоминал, что лично обязан директору, который ради него (!) немножко нарушил закон. К концу года директор замечал, что все эти списки незаконны: они по приказу исчезали и ритуал с посещениями начальства на следующий год повторялся снова. Если директор менялся, то ритуал проходил сразу после перемен, не дожидаясь календарного праздника. Все должны быть кому-то обязаны и виноваты.


Теперь вы понимаете, что Собянин уже не Лужков, и владельцам бизнесов придется пройти ритуал получения "жульнических бумажек" снова. А вот и подтверждение из первых уст из того же "Вконтакте".


ломать не строить

В Москве за прошлую ночь снесли около ста "уродливых" по мнению мэрии павильонов.
Что можно так же лихо снести в Перми?
1. Уродливые павильоны на улицах
2. Уродливые пятиэтажки
3. Уродливые торговые центры
4. Уродливые памятники....

Ваш выбор?

На ВДНХ поставили П типа нашей, но продвинутую цифровую



По сравнению с московской П испанского художника Маркоса Zotes (соружение 9 м в гирину и 9 м в высоту) наша пермская "Табуретка" - сооружение каменного, вернее, деревянного века.
Дело в том, что цифровая П непрерывно генерирует на свои стены изображения. Посетители могут войти в павильон с четырех разных сторон. Две лестницы обеспечивают вертикальный доступ к смотровой площадке, расположенной в шести метрах над землей. Этот уровень предлагает панорамный вид на пейзаж, позволяя зрителям полностью погрузиться в физико-цифровую среду света и тени, в картины, которые постоянно генерирует павильон.




Collapse )


МММ

Дизайн-студия Артемия Лебедева представила официальный логотип московского метро.

Логотип представляет собой красную букву М.

Московский метрополитен открылся в мае 1935 года. С самого начала его эмблема не была жестко стандартизирована и впоследствии многократно подвергалась спонтанным и бесконтрольным трансформациям, отмечается в сообщении. Предположительно, автором первой эмблемы стал архитектор И.Г. Таранов. Так как логотип появился уже после постройки многих станций, в их архитектуре не было предусмотрено места для его размещения, поэтому эмблему Таранова в зависимости от имеющегося для нее пространства начали уменьшать или сужать, что и положило начало трансформациям пропорций логотипа.

За всю свою историю логотип изменился множество раз, но не многие москвичи это заметили просто из-за того, что их всегда окружало множество вариаций этого символа, пишет Коновалов.

Проведя историческое исследование, в студии Лебедева пришли к мысли, что буквы М должна остаться логотипом метро, но ее нужно стандартизировать, чтобы повысить узнаваемость эмблемы для иностранцев. В студии признали, что обновленная буква "выглядит так, будто она никогда и не менялась".

Занятный ролик по истории логотипа



PS: На прошлой неделе Студия представила "Логотип Москвы". Отличный брендбук с новым лого (не утвержденным официально) можно найти здесь.

Логотип от Saatchi & Saatchi для Московского транспорта





Новый фирменный логотип, цвета и отличительные элементы дизайна разработало креативное агентство Saatchi & Saatchi для транспортной системы Москвы.
В ближайшее время обновленный логотип «Московский транспорт» появится на всем транспорте в столице. Общий стиль создали для того, чтобы объединить все транспортные элементы в единую городскую систему. Теперь каждый вид транспорта будет иметь свой цвет. Например, вагоны метро будут красные, наземный транспорт синий, а велосипеды будут зеленые. Данные цвета были выбраны неслучайно. Разработчики из агентства опросили более трех тысяч москвичей, и пришли к соответствующим выводам.

Логотип транспорта также придумывали исходя из пожеланий столичных жителей. Таким образом, он будет представлять собой «московские кольца»: Садовое, Бульварное, МКАД и кольцевую линию метро. Интересно, что многие респонденты сравнили логотип с отпечатком пальца человека.

Все элементы дизайна будут размещены на соответствующих объектах: на вестибюлях метро, остановках, парковках, картах, рекламных носителях и так далее. Внедрять идеи в жизнь города будут постепенно, согласно плановому перекрашиванию и размещению.

Сотрудники департамента транспорта подтвердили, что главная цель всего обновления – ассоциация московского транспорта с безопасностью. Жители столицы должны понимать, что пользуются удобным и надежным транспортом.

Российское представительство Saatchi & Saatchi возглавляет австралиец Стюарт Робинсон. Он лично курировал создание логотипа для московского транспорта. Ранее Стюарт разрабатывал рекламу для таких брендов, как Toyota, Lexus, Landrover, P&G, Kraft, Philips and Sony.




источник

Hippopo

Флорентин Хофман, когда-то побывавший в Перми, продолжает радовать публику своими скульптурами.

Новая работа Флорентина ‘HippopoThames’ на Темзе в Лондоне, в рамках фестиваля открыта сегодня. Будет стоять и качаться на волнах до 28 сентября.
Сделано по заказу фестиваля Trust. А когда-то на Темзе жили, говорят, реальные гиппопотамы.




Старая работа Хофмана, которую высоко ценил кролик Мотя Молотов.