Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Street Photography - японский фотограф из Токио Tatsuo Suzuki

Эти замечательные портреты сделаны не в студии и не с профессиональными моделями.
Перед вами работы одного из серьезных мастеров в сложном жанре "уличной фотографии" Tatsuo Suzuki.
Черно-белая гамма позволяет отбросить "цветовой шум" улицы и сосредоточиться на лице.


 


Collapse )

Первый автопробег по Перми. Все желающие могут повторить

Случилось это так. В 1900 году сестра известного пароходовладельца Анна Степановна Любимова отправилась на Нижегородскую ярмарку. Эта женщина любила все новое, необычное, экстравагантное. Автомобили только-только стали появляться на улицах Москвы и Санкт-Петербурга. В провинциальных городах о самодвижущихся экипажах слышали, читали, разговоры о них были непременной темой светских бесед. И ют на ярмарке взгляд госпожи Любимовой остановился на черном блестящем автомобиле. Конечно, удержаться от соблазна, не приобрести техническое чудо было просто невозможно. К тому же было чем удивить пермяков и пермское светское общество! Анна Степановна, не задумываясь, выложила за автомобиль кругленькую сумму. С большим трудом погрузили покупку на баржу и отправили оную в Пермь. Вместе с ней в наш город направился и шофер; потому как только ему были ведомы конструкция хитроумной машины и способ приведения ее в движение.

В Перми автомобиль выгрузили. Здесь же, на пристани, стояли извозчики, ждали пассажиров. Вдруг раздался грохот, появился дым это автомобиль тронулся с места. Лошади от необычного явления в панике заметались, отрываясь от коновязи и калеча себя, извозчиков, пассажиров. Автомобиль проехал вдоль Камы и свернул на улицу Сибирскую (ныне К. Маркса). Одинокие прохожие, видя незапряженную телегу, которая сама едет и страшно урчит и стрекочет, падали на колени, крестились и говорили: "Господи! Это же нечистая сила!" Автомобиль доехал до Сибирской заставы. Там стояли столбы со шлагбаумом.

Хромой солдат, который дежурил на посту, увидев, что по улице ползет и грохочет что-то страшное, растерялся, не успел добежать до шлагбаума и поднять его. Автомобиль ударился о препятствие, водителя выбросило из сиденья, а чудо-машина еще немного проехала и врезалась в ворота трактира, что находился рядом с заставой (это историческое место ныне находится около сада имени Горького).

Застава в Перми, где ударился о шлагбаум автомобиль. Снято Прокудиным-Горским в 1910 году.
Справа виден трактир, куда въехала машина, устроив первое автомобильное ДТП в Перми. Под окном трактира лежит шляпа Прокудина-Горского. Фотограф видимо положил ее и ушел к аппарату. В этой шляпе он изображен на других фотографиях. Шлагбаума справа нет, за девять лет его так и не починили. В Перми всегда никуда не торопились.



Подвыпившие мужики повыскакивали из окон и дверей, в страхе кинулись в разные стороны. На место происшествия верхом с шашками наголо прибыли жандармы. Здесь они увидели лежащий на боку автомобиль - собственность госпожи Любимовой. Сам двигаться автомобиль не мог, пришлось нанимать грузчиков, впрягать лошадей и таким способом доставить его во двор дома Анны Степановны. Все извозчики, которые понесли убыток на пристани и от движения автомобиля по улицам, написали губернатору прошение с просьбой запретить ездить по городу "чертовой колымаге".
Но губернатор не хотел портить отношений с влиятельной в городе семьей Любимовых и наложил на письмо резолюцию: "быть посему", дав тем самым официальное разрешение властей на движение автомобилей по пермским улицам. К сожалению, история не сохранила светлого образа первого автомобиля. Можно утверждать, что он был зарубежного производства, ибо отечественное автомобилестроение делало еще первые робкие шаги.
текст истории с сайта http://uralhistory.ru/, комментарий к фотографии наш.

Итак, маршрут автопробега: Речной вокзал - ул.Сибирская - Парк Горького. Возле Парка Горького необходимо ДТП.

Как ГИБДД торгует Камским мостом

Вчера машину Мицубиси-тент (типа газель), которая везла нам тираж книги "Пермский край" из типографии в Нижнем Новгороде, задержали на въезде на Камский мост.
Между водителем-нижегородцем и полицейским произошел следующий разговор:
Гибдд: На мост нельзя. Больше трех тонн не пропускаем.
(Груз книг весил 2,8 т. Мимо спокойно проходили грузовые газели с пермскими номерами).
Нижегородец: А как проехать? Другой мост есть?
Гибдд: Не знаю. Плати штраф.
Нижегородец: За что платить, разве я проехал мост?
Гибдд: Да, не проехал (задумывается). Вот что, ты заплати штраф, а потом проезжай. 500 рублей.
Нижегородец: Не буду я платить 500 р.
Гибдд (отходит, потом возвращается): Ладно, плати 300.

Нижегородец, упертый как все нижегородцы (недаром памятник Минину стоит на Красной площади) не платит и звонит нам.
Наш сотрудник на своей машине выезжает из офиса и подобно проводнику Вергилию ведет Мицубиси из Нижнего по пермскому аду через Красавинский мост. Впечатлений у приезжего было много.

снимать всегда, снимать везде до дней последних... - пост для фотографов

"Каждый человек с фотоаппаратом должен знать: нельзя снимать только сотрудников ФСО и их посты! Могут запретить снимать проезд кортежей и любой объект, если на нем в это время проходят специальные охранные мероприятия! Во всех остальных случаях никто не имеет права запретить нам фотографировать трассы и проезжающие по ним автомобили (Рублевку, Кутузовский и все остальные), парковки государственных ведомств и т.д. Не бойтесь говорить представителям власти о том, что вы прекрасно осведомлены в этом вопросе и знаете свои права. В случае возникновения проблем – записывайте данные сотрудников на диктофон или бумагу. Звоните 02 и рассказывайте, что происходит, все разговоры там записываются."

В ближайшее время мы проведем ряд акций с целью привлечь внимание к незаконному запрету на фотосъемку на вокзалах и в магазинах.

Рекомендую также распечатать этот ответ ФСО по поводу запрета на фотосъемку и носить его с собой: http://ternovskiy.livejournal.com/37585.html
Почему милиционеров можно снимать: http://zyalt.livejournal.com/344941.html
Подборки часто задаваемых вопросов - FAQ о праве на фотосъемку: http://antirao.ru/faq/nophoto "
отсюда - http://zyalt.livejournal.com/358701.html

***
Мы тоже фотографируем где попало: на вокзалах, в магазинах, в храмах и пр. А когда сотрудники ведомств говорят, что "нельзя" - со вздохом отвечаем: "Да, да, мы всегда снимаем, где нельзя - работа наша такая".
Человек часто теряет речь и уходит.
Снимать можно везде и всюду, varlamov.ru прав, законов запрещающих это нет.